Du nouveau à la station service, à partir du 1er avril vous pourrez faire le plein avec un nouveau carburant moins polluant. Réalisé à partir d'un alcool de pulpe de betteraves ou de céréales mélangé avec 90 % d'essence sans plomb ce carburant SP95 E10 (supercarburant sans plomb 95-E10) est destiné aux véhicules mis en service après 2000. A ne pas confondre avec le E85 qui contient 85% d’éthanol et qui nécessite quelques aménagements sur les moteurs préalablement pour digérer ce mélange, sauf à avoir un moteur à technologies flex pouvant s'adapter indifféremment, à l'essence, à l’E85 ou au mélange des deux. Sachant que la voiture est responsable de 12 % des émissions de gaz à effet de serre en Europe, est ce un pas de plus pour réduire les émissions de Co2...? Pas si sûr ! Il faut voir l'impact global, de la culture aux traitements, de la consommation aux rejets.



Coté prix, à priori pas de baisse et coté approvisionnement, pas sûr non plus que le réseau soit réellement opérationnel dans les délais.

Pour mémo, l'un des objectifs du Grenelle de l’environnement est de passer à 7 % d'éthanol dans l'essence d'ici 2010 et 10 % à 2015, (contre 5.75 % aujourd'hui) et L'Europe ambitionne passer à 10 % la part des énergies renouvelables dans le transport d’ici 2020.

Au fait c'est quoi l'éthanol ?
C'est un alcool produit à partir du sucre contenu dans les végétaux (blé, canne à sucre, maïs, betterave, bois...). Le prix peut varier selon le rendement. Incorporé dans diverses "recettes" de carburant selon des dosages variables.

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